Im Vergleich zum herkömmlichen elektrischen Erregermotor bietet der Permanentmagnetmotor offensichtliche Vorteile wie einfachen Aufbau, zuverlässigen Betrieb, geringe Größe, geringes Gewicht, geringe Verluste, hohe Leistung, Flexibilität und vielfältige Motorformen und -größen. Verglichen mit dem Permanentmagnetmotor, der mit dem herkömmlichen Permanentmagnetmaterial NdFeB-Magnet hergestellt wird, ist der neue Permanentmagnetmotor, der das leistungsstarke Permanentmagnetmaterial NdFeB-Magnet verwendet, kleiner, verlustärmer und weist eine deutlich höhere Leistung auf als der herkömmliche Permanentmagnet Motor.
Es ist erwähnenswert, dass die aktuelle Nachfrage nach Hochleistungs-NdFeB-Magnet-Permanentmagnetmaterialien für energiesparende und umweltfreundliche Klimaanlagen und Hybridautos hauptsächlich durch den Erwerb von Hochleistungs-NdFeB-Magnet-Permanentmagnetmaterialien aus Japan und China gedeckt wird wurde vorerst nicht ausgewählt. Hochleistungsfähiges NdFeB-Magnet-Permanentmagnetmaterial.
Der Einsatz von Permanentmagnetmotoren ist in verschiedenen Bereichen der Luft- und Raumfahrt, der Landesverteidigung, der Geräteherstellung, der industriellen und landwirtschaftlichen Produktion sowie im täglichen Leben äußerst weit verbreitet: Ihre Leistung reicht von groß bis klein und hat inzwischen Megawatt erreicht die Nutzung wird immer umfassender; sein Status Es wird immer wichtiger, von der Militärindustrie bis zur zivilen Nutzung, von speziellen bis allgemeinen Kategorien, nicht nur bei Mikro- und Spezialmotoren, sondern auch bei elektrischen Antriebssystemen, die eine starke Vitalität zeigen.
Permanentmagnetmotoren werden weiter unterteilt in Motoren mit Ferrit-Erregung und Permanentmagnetmotoren. Ein Motor ist ein elektromagnetisches Gerät, das durch ein Magnetfeld mechanische und elektrische Energie ineinander umwandelt. Um das für die elektromechanische Energieumwandlung im Motor erforderliche Luftspaltmagnetfeld aufzubauen, gibt es zwei Möglichkeiten: Um den Strom in der Motorwicklung zu erzeugen, sind nicht nur spezielle Wicklungen und entsprechende Geräte erforderlich, sondern es muss auch kontinuierlich Energie bereitgestellt werden um den Stromfluss im Allgemeinen aufrechtzuerhalten. Er wird als elektrischer Erregermotor bezeichnet, beispielsweise ein allgemeiner Gleichstrommotor und ein Synchronmotor. Es gibt einen Permanentmagneten zur Erzeugung eines Magnetfelds, wodurch die Motorstruktur vereinfacht und Energie gespart werden kann. Dies ist ein Permanentmagnetmotor.
Permanentmagnetmotoren entwickeln sich in Richtung hoher Leistung (hohe Drehzahl, hohes Drehmoment), hoher Funktionalität und Miniaturisierung und erschließen immer wieder neue Motortypen und Anwendungsbereiche. Derzeit sind die wichtigsten nachgelagerten Industrien für leistungsstarke NdFeB-Magnet-Permanentmagnetmaterialien in China in zwei Kategorien unterteilt: traditionelle nachgelagerte Industrien, einschließlich VCM-Motoren und persönliche Unterhaltungselektronikprodukte; Neue Energie- und Energiespar- und Umweltschutzindustrien, einschließlich energiesparender Windkraftanlagen, energiesparender Aufzüge, Traktionsmechanismusbetrieb, energiesparende und umweltfreundliche Klimaanlagen (Inverter-Klimaanlagen), EPS und Hybridautos.
Der Permanentmagnetmotor ist ein hocheffizientes und energiesparendes Produkt mit einer durchschnittlichen Energieeinsparungsrate von mehr als 10 %. Die Energieeinsparungsrate von Permanentmagnetmotoren, die leistungsstarke NdFeB-Magnet-Permanentmagnetmaterialien verwenden, kann bis zu 15 % bis 20 % betragen. In Windkraftanlagen, Kompressoren und anderen Fällen, in denen eine stufenlose Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung erforderlich ist, kann die Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung mit Permanentmagneten Strom um mehr als 30 % einsparen. Das weltweit fortschrittlichste Niveau der Motorenergieeinsparung besteht darin, dass die Betriebsleistung des Lüfters selbst im Allgemeinen über 80 % und die Betriebsleistung des Systems etwa 85 % beträgt.
